在都市也有很多人主要驾乘SUV。基本上讲，在都市的行驶没有什么不好办的问题。它的优点是因为座椅的位置很高，视点也高，所以前边看得清晰，车辆之间的间隔也容易把握。这在心理上很受用：碰上那种经常堵塞的道路，能够居高临下清楚地瞭望到前面的路况，容易把握住象“哎，那里堵车了”这种情况。

其次，进入到堵塞的路段时，逼人的车身容易使别人让开道路。可是，如果用又大、看上去又强有力的压迫感的车身强行加塞的话，会使别人心头火起，要小心注意为是。

并且，车身后边的视野比普通轿车差一点，要当心停车。特别是，车正后方视线较低的地方几乎看不见，所以如果不放心的话，最好从车上下来一次，确认后车身的边际。

从城市到大自然，一般会走高速公路。当心超速是基本的安全对策。可是，当驾乘Land Cruiser和
Land Cruiser PRADO普拉多的时候，除了这些以外，还有要当心的事。

首先，是车身较高，易受到侧向来风的影响。在风大的日子，比平时要更加控制速度；要不然，刚一超过卡车时，就被卡车腋下的旋风冲击，这在高速公路上最可怕。

其次，在城市道路上视点高是优点，在高速公路上反而成了缺点。在高速公路上行车当然应该当心行车距离,坐视点高的车时，就需要更进一步的注意。

Land Cruiser和Land Cruiser PRADO普拉多等SUV在山岭路上行车（普通道路）特别要注意超速。因为视点较高，能看清楚相对远的地方，不知不觉就爱车速过头。

在这里特别要提出的是越野车和轮胎的关系。越野车用的轮胎，速度太快的话，轮胎容易放炮。因为越野车使用的轮胎是偏软的混合物。对于自己车上装的是什么类型的轮胎，也需要仔细地预先核对一下。

在山岭路，任何车都要留心慢进快出。大原则是在拐弯前平稳地减速，穿过拐角处之后加速。还有，必须留意汇车。 不仅自己在拐弯处要注意躲让，而且要留出余地，即使对方来车过于突兀，也能安全汇车，时刻注意右侧礼让行驶。

好不容易买了4驱，谁都想试着进入海滨沙滩，试着驶入林中道路(野外道路)，找找感觉。可是，即便是4驱，也不是万能。过犹不及。如果有4驱的好伙伴在一起还可以，原则上，最好不要一个人深入海滨沙滩。如果陷在那里动不了了，光靠车自身力量摆脱困境决非易事。

另外，林中道路的特点是狭窄的小道多，比普通道路易打滑，行车时更要特别注意。而且，因为拐弯处的状况经常变化，速度应该更加控制。特别是在看不见前方道路状况的拐角处“慢进慢出”。

还有，进入山的背阴处时，天光变暗也快，应该提前打开车灯。这既是保护自己，也是保护对方。因为这个世界除了自己还有别人，带着体恤对方的心情行驶最重要。

当然别忘记野外道路容易打滑。

象Land Cruiser和Land Cruiser PRADO普拉多等四驱车，长于对应积雪道路。虽说如此，也不可完全放松警惕。譬如，冰坡只有干燥路面的8分之一左右的μ(摩擦系数)；雪被用力踩过形成的冰雪路面也只有1/2到1/4左右。这意味着什么呢？μ是1/2的情况下，时速40KM行驶的汽车，相当于实际时速80KM的速度。总之，比自己想象的速度要快得多。积雪的道路，速度过头绝对不成。还有，自己驾驶4驱，更要留出余地，以应付对方车出错，预防交通事故。

在积雪路面行驶时要安装防滑链，一般是安在前轮上。因为车辆转向要依靠前轮，为了防止转向时车轮打滑，最好把防滑链安装在前轮上。另外，如果是使用无钉防滑轮胎，最好同时装备四个轮胎。最近开始发售越野专用的好轮胎。而且，在积雪的道路行驶，最好装备牵引绳索，这样既能在自己的车子出现困难时使用，又可以帮助别人。